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電梯70年產權15年使用期?

剛剛過去的一周,被網友命名為“電梯奪命周”。從5月14日到16日,三天時間內全國發生電梯事故四起,四人喪生,其中,深圳一名女護士被電梯夾頭身亡。再向前追溯,今年3月,廣州一名研究生墜落電梯井殞命;2009年,一5歲男童在廣州站西路某大廈因電梯故障墜亡……電梯讓人越來越恐懼。這種恐懼或將繼續蔓延。據《人民日報》報道,記者在廣州等地采訪時發現,上世紀90年代中後期建設的電梯房,如今使用年限正在逐步邁入15年至20年,這是電梯使用的生命“大限”。目前,許多電梯超期服役,帶病工作。業內人士表示,電梯更換隻能動用房屋維修資金,但如果15年至20年更換一次,房屋維修資金捉襟見肘。按照《物權法》的規定,電梯屬於公共設施,依法應當屬於業主共有。而且,由於電梯的存在,商品房均攤面積的增加和商品房品質的提升,使得業主為此要大幅度增加購房成本。業主對包括電梯等公共設施在內的房產,擁有70年產權,並且支付瞭相應的成本,到頭來卻“上不去,下不來”,使用權縮減到15年至20年,顯然存在悖論。據介紹,日本的房屋維修資金采取“開發商包攬”的方式,維修金就包含在房價中,由開發商全程負責房屋維修。這就要求開發商必須從一開始就承擔幾十年後的維修難題,如果一開始偷工減料,那麼越往後開支就越大,這樣的制度設計“倒逼”瞭開發商的前期責任,形成瞭良好的制度效應。但他山之石未必適合我們,因為我們的房地產企業,哪傢也不敢說能夠屹立70年,包攬維修何從談起?開發商賣的是70年產權的房子,卻不管15年至20年後的事,顯然是講不通的。而且,目前這種賣完瞭房子就“兩清”的模式,很容易導致開發商在電梯采購、安裝過程中偷工減料,甚至用不瞭15年,就會把一攤子爛事拋給業主。所以,在電梯到期更換問題上,應該讓開發商承擔一定的義務。換句話說,建設高層住宅的開發商,需要繳納一定的費用,專門用於未來的電梯更換。鼓勵金融機構開發專項維修資金的保值增值產品;物業專項維修資金管理中心從“監管責任”向“保值增值責任”轉型,這些都很重要。但更重要的是擴大專項資金的來源,讓開發商承擔更多責任。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '苗栗民間信貸借款怎麼貸款比較會過件信貸借貸黃頁任何問題免費諮詢

新聞來源http://news.hexun.com/2013-05-20/154291704.html
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